ООО «Фабрика композитов» - российская инжиниринговая компания полного цикла по разработке, конструированию и производству изделий из композиционных материалов.
Собственные производственные мощности позволяют создавать изделия любой сложности с точным соблюдением геометрических, физико-механических параметров и цветовых решений.
Группа компаний «Москабельмет» - одно из первых в России предприятий по производству кабельно-проводниковой продукции, история которого берет начало в 1895 году. Сегодня ГК «Москабельмет» входит в ТОП-4 российских производителей. Предприятию доверяют Министерство обороны, Росатом, Метрополитен, российские лидеры энергетической, нефтяной отраслей, промышленные предприятия, ведущие трансформаторные заводы. ГК «Москабельмет» – автор целого ряда инновационных разработок, среди которых более 40 запатентованных моделей.
ООО «ГЭТсервис» - оператор технического осмотра, специализирующийся на проведении ТО трамваев (Tm) и троллейбусов (Tb), аккредитованный в Российском Союзе Автостраховщиков (РСА).
Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) – российский независимый исследовательский центр в сфере инфраструктурных и смежных отраслей экономики. Основан в 2005 году. За годы работы выполнено более 500 научно-исследовательских работ. ИПЕМ активно работает в более чем 30 экспертных советах и рабочих группах органов власти, инфраструктурных компаний и отраслевых объединений. Коллектив Института включает более 35 специалистов, также с момента основания при ИПЕМ учрежден Ученый совет, в который входят ведущие представители отраслевой науки.
АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ») – крупнейший научный центр в области создания инновационных и цифровых решений для железнодорожного транспорта, проведения научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ, а также испытаний элементов железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава.
Московский транспортный узел – один из крупнейших в мире – объединяет автодорожную, железнодорожную, авиационную, водную инфраструктуру. Темпы роста Московского транспортного узла увеличиваются год от года. В этом процессе принимают участие не только Москва, Московская область, Министерство транспорта Российской Федерации с подведомственными структурами, но и аэропорты Московского авиационного узла, ОАО «РЖД, другие органы и организации.
Без синхронизации деятельности этих структур Московский транспортный узел не смог бы продуктивно развиваться и функционировать.
Акционерное Общество "Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания" (АО "СКППК") создано на полигоне Северо-Кавказской железной дороги с участием в уставном капитале ОАО «РЖД» и Ростовской области.
АО "СКППК" является дочерним зависимым обществом ОАО «РЖД». Зарегистрировано 22 июня 2007 года (первоначальное название – ОАО «Дон-Пригород»).
Компания приступила к работе с 1 января 2006 года на Павелецком направлении Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД». С 1 мая 2007 года расширила зону своей деятельности на Курское и Казанское направления МЖД. С 1 октября 2008 года началось обслуживание пригородных пассажиров на Ярославском направлении МЖД. С 1 июля 2010 года - на Савеловском, Рижском и Белорусском направлениях, а с ноября 2010 года – на Горьковском и Киевском направлениях Московской железной дороги.
Компания занимается проектировкой, разработкой и производством зарядных станций для электромобилей. В нашем ассортименте зарядные станции переменного (AC) и постоянного (DC) токов.
АО «ГРПЗ» (в составе АО «КРЭТ», ГК «Ростех») является первым отечественным разработчиком и серийным производителем зарядных станций для электротранспорта. Сегодня сеть ЭЗС «ФОРА» насчитывает более 130 активно использующихся электрозарядных станций по всей РФ. Для контроля и управления сетью ЭЗС была разработана Система мониторинга и управления. Модельный ряд серийного производства представлен зарядными станциями постоянного и переменного тока. С 2021 года АО «ГРПЗ» запустит первое в России серийное производство ультрабыстрых зарядных станций (УБЗС) для электробусов.